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“A修工期要提前，大機(jī)扣缸前就給咱們留出了10個小時的時間？”一句驚嘆的疑問句讓本來安靜的熱工機(jī)控班會議室炸開了鍋。此時距離濱州發(fā)電公司2號機(jī)組A修結(jié)束還剩兩天的時間，本不富裕的工期更加緊迫了。

“是的，這次時間緊任務(wù)重，在缸內(nèi)的所有測點(diǎn)咱們要在扣缸前全部保質(zhì)保速安裝完成，這項(xiàng)工作絕對不能有差錯。”班長王亞東面容嚴(yán)肅地說道。

要知道，汽輪機(jī)內(nèi)的測點(diǎn)是保證汽輪機(jī)穩(wěn)定安全運(yùn)行監(jiān)視系統(tǒng)的重要組成部分，失去了這層保障根本行不通。

“既然工期已經(jīng)確定，大家就加油干，咱們分組工作，這樣效率更高，大家一起加油‘啃下這塊硬骨頭’。”王亞東的話立刻就得到了回應(yīng)。“咱們?nèi)ジ汕跋洹！薄澳俏覀儌z就先去整2瓦3瓦還有穿缸溫度。”作為常年合作的小伙伴，熱工機(jī)控班組的同事們已經(jīng)默契十足，還未等任務(wù)分配就已經(jīng)想好各自的分工。

“這種‘一錘子買賣’大家一定要反復(fù)確認(rèn)安裝間隙是否合格。”班組技術(shù)員王德祥囑咐道。

10月的濱州，早晨已經(jīng)有些許涼意，但是機(jī)控班的這群小伙子現(xiàn)在滿是火熱的干勁，都想完美地將這次檢修回裝工作畫上一個完美的句號。

轉(zhuǎn)速、偏心、脹差、振動、軸位移分布在汽輪機(jī)本體的各處，且測點(diǎn)回裝精度要求高，是個不折不扣的耐心活、技術(shù)活。熱工機(jī)控班組成員們看似是粗獷的北方漢子，一安裝起測點(diǎn)來卻像拿著繡花針一樣仔細(xì)輕巧、一絲不茍。

晚上7點(diǎn)，王亞東的一通電話代表這場“測點(diǎn)”保衛(wèi)戰(zhàn)全面勝利。“熱控測點(diǎn)回裝完成，可以扣缸！”機(jī)控班組成員們經(jīng)過反復(fù)測試，歷時10小時后終于啃下了這塊“硬骨頭”。